Multas da Novo Horizonte somam R$ 10 milhões
Publicado em: 25 de julho de 2013
Ônibus da empresa Novo Horizonte. Empresa é considerada a pior da cidade de São Paulo e só neste ano recebeu cerca de 21 mil reais em multa que somam aproximadamente R$ 10 milhões
Multas contra Novo Horizonte somam R$ 10 milhões de janeiro até metade de julho
Foram 21 mil 136 multas e 7 mil e 79 reclamações. SPTrans reconhece os problemas na empresa, mas diz que situação teve melhora em relação ao ano passado
ADAMO BAZANI – CBN
Considerada a pior empresa de transporte na cidade de São Paulo, a Empresa de Transportes Coletivos Novo Horizonte S.A., hoje denominada Empresa de Transportes Itaquera Brasil S.A. recebeu de janeiro até a metade deste mês de julho cerca de R$ 10 milhões em multas por diversos problemas.
As informações são da SPTrans, São Paulo Transportes, gerenciadora dos serviços na Capital Paulista.
De acordo com o diretor de operações da SPTrans, Almir Chiarato, a Novo Horizonte possui duas garagens, a do lote 43, na Cidade Tiradentes, e a de número 44, na Jacu Pêssego.
Os principais problemas ocorrem nos serviços dos ônibus da Cidade Tiradentes.
Estes cerca de R$ 10 milhões de multas correspondem a 21 mil 136 infrações anotadas pelos fiscais da SPTrans no período de janeiro a meados de julho.
Atrasos nas partidas, não cumprimento dos horários e itinerários, lotação e até mesmo o comportamento dos motoristas são as principais queixas.
Ainda neste período, a SPTrans recebeu 7 mil e 79 multas.
Almir Chiarato admitiu que a situação da empresa é ruim e atribuiu o fato em especial principalmente a problemas de gestão. Mas disse que a situação já foi pior.
“Conseguimos uma melhora nos indicadores de 27% nas operações da empresa. Isso ainda está bem longe do ideal, mas nosso trabalho para melhorar a situação tem sido além das aplicações de multas. Pegamos as dez linhas mais reclamadas de cada empresa de todo o sistema e chamamos as companhias de ônibus para também saber delas a solução que podem propor. Depois, estipulamos metas de números de reclamações por passageiros. Além disso, enviamos constantemente relatórios para o promotor Saad Mazloum, que acompanha os transportes em São Paulo” – disse Chiarato.
Em relação à área, o Consórcio Leste 4, operado pela Novo Horizonte e Ambiental Trans (que inclui os trólebus) também é considerada a pior, tanto em relação ao número de reclamações como às infrações aplicadas. Mesmo assim, Chiarato destaca a melhora trazida pela renovação dos ônibus elétricos da Ambiental Trans. A empresa, que antes se chamava Himalaia Transportes, já recebeu boa parte das cem unidades de trólebus 15 metros com chassi Scania. A produção destes trólebus foi anunciada em primeira mão pelo Blog Ponto de Ônibus / Canal do Ônibus ainda na metade do ano passado em entrevista exclusiva com o gerente nacional de vendas da Scania, Wilson Pereira.
O advogado do Consórcio Leste 4, Paulo José Iasz de Morais, não concorda com a afirmação de que a área operacional seja a pior da cidade. Segundo ele, investimentos estão sendo feitos para melhoria.
“Os empresários do Consórcio são sérios e agem com transparência, há dificuldades sim financeiras, mas foram captados novos investidores e a população pode contar sim com melhores serviços, pois os investimentos estão sendo realizados” – contou o advogado.
Se o Consórcio Leste 4 é considerado problemático para São Paulo, a área 7 da cidade, zona Sudoeste, operada pelo Consórcio Sete, é a melhor da capital, segundo a SPTrans.
A empresa que possui os melhores indicadores é a Transkuba. O Consórcio Sete também é operado pela VIP – Viação Itaim Paulista, Viação Campo Belo, Gatusa, além da própria Transkuba.
“Não que não haja problemas na área, mas as operações de uma maneira geral são boas” – concluiu o diretor de operações da SPTrans, Almir Chiarato.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
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Comentários
Esse Advogado é um fanfarrão como ele pode falar que está melhorando o cl4 sendo que já trocaram o nome da empresa para continuar operando
melhoras onde?? sendo que essa empresa tem mtos carros velhos, articulados e carros com ar condicionado vindo do consorcio 7, pela mor de deus . a garagem da jacu pessego só não entra em greve pq opera em sistema de cooperativa onde a varios donos de carros lá isso tem que acabar.
a solução é descredenciar o CL4 da ZL e prender todos os donos dessa empresa…..
Amigos, boa noite
Inacreditável a passividade da SPTrans…
Que gestor é esse.
Tá ruim mas tá bom.
Vergonhoso e humilhante.
Att,
Paulo Gil
Fora Novo Horizonte, de uma vez por todas e para sempre. Só isso.
Minha gente, a poucos dias atrás, o povo Brasileiro descobriu como se resolve rápidamente as coisas aqui no Brasil, basta sairmos as ruas e em especial a Cidade Tiradentes com manifestações e tudo mais, reindivicando melhorias no transporte da zona leste, sómente assim a SPtrans tirará a bunda da cadeira e tomará as atitudes que deve ser, isto deixa muito bem claro a conivência que existe entre as duas.
Abraços,
Afonso
dps dizem que o consorcio 3 e o pior vejam a linha 354M/10 roda com 13 carros superarticulados. fora do pico quase n ha espera, agora veja a 3391-31 demora anos p passar
Paulo Gil, você acha que eles vão matar a galinha dos ovos e ouro, se descredenciarem esta empresa inescrupulosa, de quem vão cobrar propina, a propina vem do que não presta, porque se presta-se não pagava propina, vergonhoso e pouco, e nefasto e constrangedor, perdi toda esperança nesta nova prefeitura, e tudo igual, todos comem na mesma lata de lixo, querem o poder para administrar o cofre.
Falou tudo Pedro são todos iguais e nunca vai mudar,olha o exemplo de Maua o pt depende desses lixos de empresa pra financiar a sua campanha nefasta,faço que nem você perdi a esperança em qualquer politico ou órgão publico brasileiro,nunca vai mudar. pra mim a gestão do seu Maldad acabou quando ele nomeou o Seu Tatto Para secretario do transporte . A Emtu também outra incompetente junto com o governador Estadual tudo farinha do mesmo saco e o tão criticado Kassab agora e aliado ,amigos vamos rezar muito que pior que ta ainda vai ficar.
Piada dizer que a NH melhorou nao vi troca da frota sempre que passo na Radial Leste ha um onibus da NH quebrado ou seja nada melhora alem da demora de linhas super demandadas e vivem segurando carros pra demorar mais ainda as partidas vergonha NH FORA de SP.
Meu nome e Altemar trabalho de fiscal de ônibus na novo horizonte a mais de cinco anos mas não e bom trabalhar aqui a sp trans tem que assumi a empresa tira fora da qui todos donos de carros que tem dentro da empresa só atrapalhando o andamento das operação porque eles não sabem trabalha e não deixa a gente fazer um trabalho melhor nas linhas para atender melhor os passageiro que sofri mu into com a falta de carros nas linhas nos trabalhadores da empresa novo horizonte tem esperança de uma empresa seria assumir as garagem e também os funcionários bons para da gosto agente trabalhar para que pague nossos pagamentos em dias como e também deposite nosso INSS e fundo de garantia em dia porque ta tudo atrasado .
sem falar que eles não fazem acordo quem que sai tem que pedi a conta e deixa os tempo de casas para eles eu já pedi para sair mesmo perdendo os 40% mas não tem jeito essa empresa tem razão de ser o pior de são paulo segundo os passageiros que conversa com agente todos os dias . ( sou fiscal da empresa procuro trabalha serio mas não da mais pra fica nela) .
BOM DIA meus companheiros ta dificil trabalhar nessa empresa cade o nosso plr o prazo era ate o dia 31 / 08 / 2013 . COMO os operadores vão trabalhar nessa segunda feira satisfeito cade a porcaria da são paulo transporte que ta tudo junto e misturado meu nome e a revolta da cidade tiradentes cade o nome dos BAN BAN PARA NOS PAGARMOS EM DIA SERA QUE NA CASA DELES ELEES ESTÃO SEM DINHEIRO PARA COMPRAR UM SIMPLIS PAOZINHOS PARA SEUS FILHOS ATE ONDE VAI ESTA EMPRESA QUE NIMGUEM FAZ NADA MEU POVO … NEGOO /// /
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