Haddad não vai baixar tarifas e diz que R$ 0,20 construiriam 200 mil casas populares

Publicado em: 18 de junho de 2013

Haddad descarta reduzir tarifas e diz que R$ 0,20 dos ônibus construiriam 200 mil casas populares
Prefeito se reúne com integrantes do Movimento Passe Livre e com outros representantes da sociedade civil.
ADAMO BAZANI- CBN
Colaboração Joyce Ribeiro – CBN
Em encontro com representantes do Movimento Passe Livre e de outras entidades da sociedade civil, como a Rede Nossa São Paulo, o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, disse que neste momento não é possível reduzir as tarifas de ônibus da Capital Paulista em R$ 0,20, como pediram inicialmente os manifestantes em São Paulo.
Haddad diz que o aumento de R$ 3,00 para R$ 3,20 foi abaixo da inflação desde o último reajuste em 2011.
Mas no acumulado do Plano Real, as tarifas de ônibus deveriam ser de R$ 2,16 na cidade de São Paulo, se fossem seguidos os índices inflacionários.
Haddad também disse que o aumento menor que a inflação desde o último reajuste foi possível por dois fatores: a desoneração do PIS/COFINS de 3,65% sobre as receitas das empresas de transportes e pelo aumento dos subsídios. Este ano será recorde, com R$ 1,25 bilhão por ano.
Se a tarifa, segundo ele, fosse reduzida para R$ 3,00, só com subsídios, a prefeitura teria de desembolsar quase R$ 400 milhões a mais.
Ele ainda acrescentou que com os R$ 0,20 das passagens até 2016, é possível construir cerca de 200 mil casas populares ou contratar 20 mil médicos para a Capital Paulista.
Haddad disse que os custos do sistema hoje são de R$ 6 bilhões por ano e que para manter um ônibus em operação em São Paulo, no mínimo, o gasto operacional é de R$ 32 mil por mês.
Pelo fato de os ônibus não terem prioridade no espaço urbano, com poucos corredores e poucas faixas, os gastos com combustível e com frota maior sobem entre 20% e 25%.
Cada ônibus ao sair para as ruas, gera entre cinco e seis empregos diretos, fora o papel de dar acesso aos passageiros aos seus locais de trabalho, estudo e serviços básicos, como saúde e educação.
Haddad elogiou a postura dos manifestantes nesta segunda-feira.
Na tarde de hoje, por volta das cinco horas da tarde, na Parca da Sé, o Movimento Passe Livre promete fazer outra manifestação na Capital Paulista, com passeata.
Haddad disse que só seria possível reduzir as tarifas se houvesse mais desonerações sobre os serviços de transportes, como a transferência de parte da Cide (imposto sobre a gasolina para os transportes urbanos) ou dobrar o IPTU – Imposto Predial Territorial Urbano e, mesmo com o aumento do IPTU, só seria possível atender a 50% da reivindicação para a redução das tarifas.
Para o prefeito, aumentar a tarifa abaixo da inflação, reduzir ou congelar, tem o mesmo impacto orçamentário, que é de aumentar o subsídio pago pela Prefeitura às empresas. De acordo com o Haddad, o empresário paga 10% do subsídio, o poder público 20% e o usuário, 70%
EXCLUÍDOS DOS TRANSPORTES:
Não baratear os transportes é também excluir as pessoas dos serviços básicos, segundo representantes do Movimento Passe Livre.
O movimento diz que existem 37 milhões de pessoas excluídas, no país todo, por causa do preço da tarifa e o aumento da passagem agrava ainda mais essa situação. São pessoas sem dinheiro para andar de ônibus urbano.
As informações foram passadas pela repórter Joyce Ribeiro, no CBN São Paulo, apresentado por Fabíola Cidral e produzido por Fabiana Boa Sorte.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes