Mogi das Cruzes deve ter linha de ônibus até Aeroporto em Guarulhos
Publicado em: 2 de maio de 2012
Ônibus da Airport Service, opção em transporte público para a ligação entre o Aeroporto de Guarulhos, na Grande São Paulo, e a Capital Paulista. Em plena véspera de Copa do Mundo, a região metropolitana de São Paulo é carente de ligações para o Aeroporto Internacional, porta de entrada do País de diversas regiões do planeta. EMTI concluiu estudos para a implantação de uma linha entre Mogi das Cruzes e o Aeroporto, em Guarulhos.
Mogi das Cruzes deve ter linha de ônibus para Aeroporto em Guarulhos
Estudos da EMTU mostram a viabilidade da ligação, uma carência antiga dos moradores de Mogi e municípios vizinhos
ADAMO BAZANI – CBN
Apesar de o Brasil já estar vivendo no clima pré-Copa do Mundo e das propagandas políticas afirmarem que a mobilidade urbana tem se desenvolvido nas regiões metropolitanas, no estado de São Paulo, algo que seria básico ainda não saiu do papel em várias cidades: ligações por transportes públicos entre municípios da Grande São Paulo e o Aeroporto Internacional André Franco Montoro, o Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, que é uma das principais portas de entrada do mundo para o Brasil. Em muitos casos, o trajeto de uma cidade vizinha a Guarulhos até o Aeroporto é mais demorado que a viagem de avião para outro estado.
Sem nenhum serviço de transporte público que receba privilégio no espaço urbano, como um corredor de ônibus do tipo BRT (Bus Rapid Transit), trem, metrô, VLT ou monotrilho, a ligação entre a Capital Paulista e o Aeroporto, é feita basicamente por uma empresa de ônibus, a Airport Service, da Pássaro Marron, cujos veículos enfrentam congestionamentos na Dutra, Hélio Smidt e na Marginal do Rio Tietê.
Para outras cidades, como as do ABC Paulista e da região de Mogi das Cruzes, não há sequer uma linha de ônibus, com ou sem preferência no espaço urbano.
Em Mogi, pelo menos, a falta de transportes para o aeroporto pode ser amenizada.
De acordo com reportagem do Diário de Mogi, a EMTU, Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos, que gerencia linhas de ônibus intermunicipais, concluiu os estudos para a implantação de uma linha que sai de Mogi e tem como destino o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos.
A linha sairia do Terminal Rodoviário Geraldo Scavone, em Mogi das Cruzes.
Custo por passageiros, trajetos e quantidade de viagens para atender a demanda já foram definidos.
Os ônibus que devem fazer esta ligação serão seletivos, com características de veículos rodoviários, mas com pontos de parada.
As secretarias municipais de transportes de Guarulhos e de Mogi das Cruzes agora devem analisar o estudo da EMTU, já que os ônibus vão circular por uma parte significativa de cada cidade.
O valor da passagem, de acordo com o estudo, deve ser de R$ 9,65. Para se ter uma ideia, a passagem dos ônibus convencionais da Airport Service, que saem do Metrô Tatuapé, é de R$ 4,30. Já os ônibus seletivos, que saem do Aeroporto de Congonhas, na zona Sul de São Paulo, da Praça da República, na região central de São Paulo, Terminal Rodoviário do Tietê, Terminal da Barra Funda, Circuito dos Hotéis, têm os bilhetes no valor de R$ 35,00.
O itinerário deve ser o seguinte: Avenida Francisco Rodrigues Filho, passando pelo Mogilar até o acesso à Rodovia Mogi-Dutra, rodovia Ayrton Senna e pela Helio Smidt até chegar ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, com acesso aos terminais de passageiros 4, 1 e 2.
Na volta, o trajeto deve ser semelhante.
Para ser concluído, o itinerário deve demandar 50 minutos.
Mogi das Cruzes já indicou que deve aprovar o traçado proposto pela EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
Comentários
A iniciativa é valida mas é uma tremenda de uma pouca-vergonha, aeroportos como Congonhas e Cumbica não terem uma linha sequer de trem (nem vamos falar de Metrô, pois este nem sai do município de S.Paulo…). A maioria daqueles que embarcam em Guarulhos utilizam a linha que sai do Metrô Itaquera, e como o ônibus é Piso-aixo, o espaço reservado á cadeira de rodas serve como bagageiro e as malas vão sendo amontoadas lá mesmo. Uma vergonha….
Mas também, o que falar de um Aeroporto como Cumbica; Mal projetado, mal construído, mal gerenciado….
Verdade Bento.
Com a Copa os administradores públicos da RMSP ficam com as “nádegas expostas” e aceleram a Metrô 17 monotrilho a Congonhas e a CPTM 13 ao aeroporto internacional. Parece quase impossível que a CPTM 13 fique pronta.
Há uma iniciativa de ligação de ônibus a partir de São Mateus, na zona Leste de São Paulo, para Guarulhos. Esta linha seria integrada, pelo menos fisicamente, ao Corredor ABD. Mas sem previsão ainda de sair do papel.
Infelizmente, o jeito é pedir para algum parente ir deixar de carro a pessoa que vai viajar! Ir para Guarulhos é terrível conforme o Bento disse. Então como sou usuário de transporte público eu vou para Congonhas, desço no Jabaquara e pego a linha 576-M 10 !
Boa tarde !
O que dizer então, da falta de estacionamento, para quem vai até Guarulhos.
Neste caso, nem quem usa o carro se safa !
E a copa está chegando.
Pelo jeito, vão decretar feriado nos dias de jogos e inventar linhas de ônibus, especiais, conforme ocorreu na fórmula indy.
É o jeitinho brasileiro !
Abçs.
Aeroporto ficou uma vergonha para São Paulo. Antes (beeem antes…), com infra de acesso folgada, até funcionava bem.
Por lidar com o mais rápido modal disponível, um aeroporto internacional teria que ser o maior exemplo de integração bem planejada, executada e operada. GRU é razoável para caminhões, e só. Parece até coisa conspiratória um acesso tão ruim para ônibus e carros e a inexistência de qualquer tipo de acesso por trilhos. Não consigo imaginar os porquês disto, na fase dos projetos iniciais.
e uma otima opção de transporte ate o aeroporto interncional de guarulhos,gostei