Ônibus para transporte especial de passageiros para serviços médicos e que possuem muita dificuldade de locomoção. Veículos têm transmissão automática e sistema de regulagem de suspensão de acordo com o solo e agachamento para aumentar o conforto dos passageiros. Divulgação
Mais ônibus novos chegam em Sorocaba
Consórcio Sorocaba vai colocar mais 25 veículos nas ruas. Dentre eles, 09 adaptados para transportes especiais
ADAMO BAZANI – CBN
O Consórcio Sorocaba coloca nesta segunda-feira mais 25 ônibus novos no transporte municipal da cidade para o Lote 01, que ficou por cerca de dois anos com indefinições depois do descredenciamento da TCS – Transporte Coletivo Sorocaba, que acumulou dívidas com o INSS e FGTS e não pode mais cumprir o contrato de operação. Empresas com estes débitos não podem firmar serviços públicos nas normas do contrato.
Além disso, por conta da situação delicada da TCS, de René Gomes de Sousa, os serviços da companhia foram decaindo de qualidade. Quatro empresas operaram provisoriamente e a licitação ainda é contestada na Justiça.
Mesmo assim, o Consórcio Sorocaba, formada pela CS Brasil (grupo da Júlio Simões) e pela Metropolitana (de Recife) assumiu e continua a renovação da frota.
Os ônibus novos de Sorocaba em circulação nesta segunda-feira, dia 21 de novembro, seguem o mesmo padrão dos veículos já colocados pela CS Brasil, que ao todo deve por em circulação 179 ônibus zero quilômetro.
Os ônibus são acessíveis, possuem elevadores para cadeira de rodas e espaço para elas, espaço para cão guia, balaústres em relevo perto das portas para facilitar a identificação por parte das pessoas com redução na visão, botões especiais para portadores de deficiência que indicam ao motorista que na próxima parada vai descer uma pessoa que precisa de ajuda, maior espaço entre os bancos, corredor interno mais largo para melhorar a circulação de passageiros, motor eletrônico, que polui menos e três portas nas configurações convencionais.
A idade média dos ônibus em Sorocaba deve ser reduzida para 2,33 anos quando o Consórcio Sorocaba, que assumiu o lote 01 da cidade, completar a colocação de 179 ônibus zero quilômetro. A empresa assumiu o lote que enfrentava problemas desde 2008, gerados pelo descredenciamento da TCS, Transporte Coletivo Sorocaba, que acumulando dívidas com fornecedores, fiscais e trabalhistas, não pode seguir no contrato e teve queda na qualidade operacional. Quatro empresas assumiram provisoriamente o lote. Todos os ônibus novos possuem equipamentos de acessibilidade, como elevadores para cadeiras de rodas, espaço para cão guia, balaústres com relevo especial para pessoas com limitação visual, botões de parada para portadores de deficiência que indicam que uma pessoa que precisa de ajuda vai descer no próximo ponto, há espaço para cão guia. Os motores são eletrônicos, o espaço entre os bancos e no corredor é maior e os ônibus possuem sistema de renovação de ar, câmeras de monitoramento e iluminação em Led. O GPS, prometido para o início das operações, ainda não foi instalado nas 44 linhas de lote 01 de Sorocoaba. Foto: Divulgação:
Entre os 25 ônibus novos que circulam nesta segunda-feira, estão 09 micro-ônibus para transporte especial. São veículos para atender pessoas que precisam de tratamento médico constante ou que possuem muitas limitações para se locomoverem. Os veículos especiais possuem transmissão automática e sistema de agachamento e regulagem de suspensão de acordo com a altura no solo, para aumentar o conforto dos passageiros.
Os ônibus maiores possuem 3 portas e todos, independentemente do porte, apresentam câmeras de vigilância, sistema de renovação e recirculação de ar e iluminação com lâmpadas de LED.
O sistema de GPS, prometido para entrar em operação, ainda não está funcionando, mas a prefeitura de Sorocaba garante que em breve o sistema vai operar.
O Consórcio Sorocaba assumiu 44 linhas, que formam o lote 01. Com o término da renovação da frota, que terá 179 veículos novos, a idade dos ônibus em Sorocaba deve cair para 2,33 anos em média.
O Consórcio Sorocaba vai contar com os seguintes padrões de Ônibus:
– Micros
– Micros Especiais
– Convencional
– Padron
– Três eixos com 15 metros e capacidade maior de passageiros ocupando um espaço proporcional menor na vida.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes